W poniedziałek systemy Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego zostały uzupełnione o 41 nowych pytań do teoretycznych egzaminów na prawo jazdy. Około godziny 12.00 tego samego dnia osiem Skrzyżowania z tramwajami wielu kierowcom sprawiają problemy. Czy pojazd szynowy zawsze ma pierwszeństwo? Jak uniknąć niebezpiecznego wypadku? W internecie pojawiła się kolejna sytuacja, która u wielu osób budzi PAP, fot: Paweł SupernakNiepewność w takich sytuacjach wynika głównie z faktu, że w rzeczywistości występują one bardzo rzadko. Na ogół skrzyżowania z pojazdami szynowymi są bardziej oczywiste. W większości przypadków mamy sygnalizację świetlną i to nie tylko ogólną, ale też oddzielną dla tramwajów. Pytania podczas egzaminu na prawo jazdy jednak rządzą się swoimi zasadami i nawet doświadczeni kierowcy miewają z nimi jest zadanie, które pojawiło się w internecie i od razu wywołało sporo tym przypadku poprawna odpowiedź brzmi: A, B, D, C. Oczywiście najwięcej wątpliwości budzi tutaj kwestia tramwaju, który skręca w prawo. Samochód B ma obowiązek go przepuścić. Mówi o tym artykuł 25 "Ustawy o ruchu drogowym":1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do skrzyżowania, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony, a jeżeli skręca w lewo – także jadącemu z kierunku przeciwnego na wprost lub skręcającemu w prawo. 2. Przepisu ust. 1 nie stosuje się do pojazdu szynowego, który ma pierwszeństwo w stosunku do innych pojazdów, bez względu na to, z której strony nadjeżdża. 3. Przepisy ust. 1 i 2 stosuje się również w razie przecinania się kierunków ruchu poza w tym momencie niektórzy z was na pewno przypomną sobie bardzo podobną sytuację, którą umieściliśmy w naszym quizie, a później tłumaczyliśmy, że tramwaj musi ustąpić pierwszeństwa. Materiały prasowe Kto ma pierwszeństwo na skrzyżowaniu? Źródło: Materiały prasoweNa pierwszy rzut oka może się wydawać, że jest to sytuacja analogiczna do tej wcześniejszej. Jednak pojawienie się sygnalizacji świetlnej wpływa na zasady ruchu na skrzyżowaniu. W tym momencie tramwaj nie ma już bezwzględnego pierwszeństwa (poprawna kolejność to 1, 2, 3), o czym mówi punkt 4 paragrafu 95 rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych:Kierujący pojazdem szynowym skręcający na skrzyżowaniu o ruchu kierowanym sygnałami świetlnymi może je opuścić, z zastrzeżeniem ust. 1 pkt 2-4 (czyli sytuacji, gdy nie świeci się zielone światło – przyp. red.), pod warunkiem ustąpienia pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszającym się na wprost. Przepisu nie stosuje się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym oznaczonym znakami okazji przepis ten wyjaśnia też jeszcze jedną sytuację, którą umieściliśmy w naszym quizie – gdy światła znajdują się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym. Tam znowu pierwszeństwo uzyskuje tramwaj (kolejność 2, 1, 3) i musi zostać przepuszczony przez inne pojazdy. Materiały prasowe Pierwszeństwo na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym ze światłami Źródło: Materiały prasoweW praktyce, tramwaj niemal zawsze ma pierwszeństwo. Skrzyżowania ze światłami, na których tramwaj nie ma swojej oddzielnej sygnalizacji są rzadkością, zatem sytuacje, gdy to samochód może pojechać przed tramwajem nie zdarzają się często. Oczywiście należy pamiętać, że mowa to o sytuacjach równorzędnych, gdy normalnie stosuje się zasadę prawej strony. W momencie, gdy tramwaj znajduje się na drodze podporządkowanej (znak A-7), musi się do tego jakość naszego artykułu:Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści. Twoja przeglądarka nie obsługuje plików MP4 (Profile High @ Level 4; avc1.640028). Prosimy zaktualizuj przeglądarkę. Plik: 13335 - prawo jazdy, pytania, e-kurs, wykłady online.
13-01-2008, 00:19 #1 jak to jest z tymi tramwajami? Nurtuje mnie jedno pytanie. Jak to z tymi tramwajami? Na tym obrazku jest prosta, obie strony mają zielone światło, więc czemu tramwaj nie ma pierwszeństwa przejazdu, skoro w kodeksie widnieje ustawa która mówi, że pojazd szynowy nie podlega regule prawostronnej. Czemu pojazd 1 przejeżdża pierwszy? Dziękuję za odpowiedzi... 13-01-2008, 09:26 #2 poniewaz ma Cie po swojej prawej, a sygnalizator nie daje mu pierwszenstwa przy skręcie. (nie ma na nim strzałki) Przynajmniej jest to coś co sobie tłumaczę, bo np w Krakowie jest podobny przypadek - na skrzyzowaniu ( ) Dunajewskiego/Karmelickiej/Podwale, w momencie kiedy jedziesz z Dunajewskiego prosto, tramwaj skręca w Karmelicką - wydawałoby się - że ma Cię puścić tramwajka. Inna sprawa, że tam jest sygnalizator dla tramwajki osobny, a za zakrętem tramwaj często (bardzo) zatrzymuje się żeby przepuścić pieszych, i blokuje ruch. Ku mojemu zdumieniu ludzie wyprzedzają go więc po lewej.... ja wiem że się spieszy, ale chce żyć.... 13-01-2008, 10:13 #3 Napisał Rozporządzenie § 95. 1. Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator S-1 oznaczają: 1) sygnał zielony - zezwolenie na wjazd za sygnalizator, 2) sygnał żółty - zakaz wjazdu za sygnalizator, chyba że w chwili zapalenia tego sygnału pojazd znajduje się tak blisko sygnalizatora, że nie może być zatrzymany przed nim bez gwałtownego hamowania; sygnał ten oznacza jednocześnie, że za chwilę zapali się sygnał czerwony, 3) sygnał czerwony - zakaz wjazdu za sygnalizator, 4) sygnały czerwony i żółty, nadawane jednocześnie - zakaz wjazdu za sygnalizator; sygnały te oznaczają także, że za chwilę zapali się sygnał zielony. 2. Sygnał zielony nie zezwala na wjazd za sygnalizator, jeżeli: 1) ruch pojazdu utrudniłby opuszczenie jezdni pieszym lub rowerzystom, 2) ze względu na warunki ruchu na skrzyżowaniu lub za nim opuszczenie skrzyżowania nie byłoby możliwe przed zakończeniem nadawania sygnału zielonego. 3. Sygnalizator używany poza skrzyżowaniem do kierowania ruchem na zwężonym odcinku drogi może nadawać sygnały o dwóch barwach - zielonej i czerwonej. 4. Kierujący pojazdem szynowym skręcający na skrzyżowaniu o ruchu kierowanym sygnałami świetlnymi może je opuścić, z zastrzeżeniem ust. 1 pkt 2-4, pod warunkiem ustąpienia pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszającym się na wprost. Przepisu nie stosuje się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym oznaczonym znakami C-12. 13-01-2008, 11:43 #4 Dzięki bardzo , już wszystko rozumiem
Sygnalizatory kierunkowe z sygnałami kierunkowymi definiować mogą kierunek jazdy: na wprost, w lewo, w prawo, na wprost i w lewo, w lewo i do zawracania, na wprost i w prawo, w lewo i w prawo, do zawracania. Oprócz sygnałów ogólnych oraz kierunkowych, na skrzyżowaniu stosuje się sygnał dopuszczający skręcanie w kierunku wskazanym
zapytał(a) o 16:17 Prawo jazdy - tramwaj. Kto ma pierwszeństwo? Mógłby mi ktoś wyjaśnić na jakiej podstawie tutaj tramwaj ma pierwszeństwo? Przecież mam zielone, a on nie jest chyba na sytuacji równorzędnej ze mną bo nie ma żadnego światła? Odpowiedzi EKSPERTJeesup odpowiedział(a) o 16:20 Tramwaje mają zawsze pierwszeństwo, jedynie czasami są wyjątki od reguły (sygnalizacja S-3 bądź specjalna sygnalizacja dla tramwajów/autobusów). Jeesup odpowiedział(a) o 16:24: Do swojej sygnalizacji, powiedz mi, skąd on ma wiedzieć jakie ty światło masz skoro od swojej strony nic nie ma tak jak jest to ukazane na obrazkach. Pinkey odpowiedział(a) o 16:26: Nie wiem, dlatego myślałem, że on również powinien mieć jakieś światła. Ale okej, mniejsza z tym. A wyjaśnisz mi co oznacza ręka wystawiona przed siebie tutaj? Bo to chyba nie żółty znak? [LINK] znafwfca odpowiedział(a) o 19:06: bądź zwykły znak ustąpienia pierwszeństwa ... znafwfca odpowiedział(a) o 19:07: w Szczecinie np. jest takie skrzyżowanie, gdzie tramwaj się zatrzymuje tj samochody się zatrzymują i puszcza po swojej prawej stronie . Uważasz, że znasz lepszą odpowiedź? lub
art. 26 ust. 1 i 7 ustawy z 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137 ze zm.) oraz § 47 ust. 4 rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych. (Dz. U. Nr 170 poz. 1393 ze zm.)
SZYBKI KONTAKT Z NAMI - sekretariat@ Jesteś tutaj: Strona główna > Znaki drogowe > Dodatkowe znaki dla kierujących tramwajami Dodatkowe znaki dla kierujących tramwajami Dodatkowe znaki dla kierujących tramwajami. Znaki AT-1 do AT-5 są umieszczane po prawej stronie toru, nad torem przeznaczonym dla danego kierunku ruchu albo między torami na słupach sieci trakcyjnej — w odległości od 50 m do 200 m od miejsca niebezpiecznego. Zobowiązują one kierujących tramwajami jadących torem, przy którym są umieszczone, do zachowania szczególnej ostrożności. Znaki BT-1 do BT-4 są umieszczane nad torem lub po prawej stronie toru przeznaczonego dla danego kierunku ruchu. Szkoła Kierowców i Motocyklistów AUTO-MOTO Ośrodek Szkolenia Kierowców AUTO MOTO Artur Pluta Katowice - Dąbrowa Górnicza - Siemianowice Śląskie - Bytom - Mierzęcice – Siewierz NAUKA JAZDY - prawo jazdy kat. AM, A1, A2, A, B1, B, C, D, B+E, C+E SZKOLENIA DLA KIEROWCÓW ZAWODOWYCH - kwalifikacja wstępna, szkolenie okresowe
Uzasadnienie: Nie, ponieważ zbliżasz się do przejścia dla pieszych i nie jest to przejście z ruchem kierowanym przez sygnalizacje świetlną. Kierującemu pojazdem zabrania się wyprzedzania pojazdu na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed nim, z wyjątkiem przejścia, na którym ruch jest kierowany.
Uzasadnienie: Jeśli chodzi o znak STOP to zatrzymanie nie musi następować dokładnie przed znakiem. Zatrzymanie powinno nastąpić w wyznaczonym w tym celu miejscu, a w razie jego braku - w takim miejscu, w którym kierujący może upewnić się, że nie utrudni ruchu na drodze z pierwszeństwem. Linia zatrzymania to właśnie takie vzxp.
  • q94gr7732e.pages.dev/307
  • q94gr7732e.pages.dev/8
  • q94gr7732e.pages.dev/120
  • q94gr7732e.pages.dev/341
  • q94gr7732e.pages.dev/290
  • q94gr7732e.pages.dev/36
  • q94gr7732e.pages.dev/62
  • q94gr7732e.pages.dev/1
  • q94gr7732e.pages.dev/79

    • prawo jazdy pytania z tramwajami