Top 50 kodów błędów. Znaczenie kodu usterki P0017 to: Pozycja wału korbowego / pozycja wałka rozrządu, czujnik B rzędu 1 – korelacja. Dowiedz się, co to dokładnie oznacza, jakie są objawy i przyczyny kodu P0017 oraz jak usunąć awarię.
ZNACZENIE KODÓW SERWISOWYCH: Dotyczy większości współczesnych modeli. Niektóre kody występują tylko w wybranych modelach Opla. Code 1 Wymienić olej silnikowy (patrz też Code 79, 82) Code 2 Nie wykryto nadajnika zdalnego sterowania; wciśnij pedał sprzęgła, aby ponowić próbę Code 3 Niski poziom płynu chłodzącego Code 4 Klimatyzacja wyłączona Code 5 Kierownica jest zablokowana Code 6 Wcisnąć pedał hamulca, aby zwolnić hamulec postojowy sterowany elektrycznie Code 7 Obrócić kierownicę, wyłączyć, a następnie włączyć zapłon Code 8 Wyłączyć, a następnie włączyć zapłnon; powtórzyć próbę odpowietrzania Code 9 Obrócić kierownicę, ponownie uruchomić silnik Code 11 Klocki hamulcowe zużyte Code 12 Samochód przeciążony Code 13 Sprężarka przegrzana Code 15 Usterka centralnego, wysoko zamontowanego światła hamowania Code 16 Usterka światła hamowania Code 17 Usterka układu poziomowania reflektorów Code 18 Usterka lewego światła mijania Code 19 Usterka tylnego światła przeciwmgielnego Code 20 Usterka prawego światła mijania Code 21 Usterka lewego światła pozycyjnego Code 22 Usterka prawego światła pozycyjnego Code 23 Usterka światła cofania Code 24 Usterka oświetlenia tablicy rejestracyjnej Code 25 Usterka lewego przedniego kierunkowskazu Code 26 Usterka lewego tylnego kierunkowskazu Code 27 Usterka prawego przedniego kierunkowskazu Code 28 Usterka prawego tylnego kierunkowskazu Code 29 Sprawdzić światło hamowania przyczepy Code 30 Sprawdzić światło cofania przyczepy Code 31 Sprawdzić lewy kierunkowskaz przyczepy Code 32 Sprawdzić prawy kierunkowskaz przyczepy Code 33 Sprawdzić tylne światło przeciwmgielne przyczepy Code 34 Sprawdzić tylne światła przyczepy Code 35 Wymienić baterię nadajnika zdalnego sterowania Code 48 Oczyścić czujniki układu ostrzegania o przeszkodzie w martwej strefie Code 49 Brak możliwości ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu Code 50 Układ bezpieczeństwa pieszych został uaktywniony; otwórz i zamknij pokrywę silnika Code 51 Kompas niedostępny Code 53 Dokręcić korek wlewu paliwa Code 54 Woda w filtrze paliwa silnika wysokoprężnego Code 55 Filtr cząstek stałych jest pełny Code 56 Nierówne ciśnienia kół na przedniej osi Code 57 Nierówne ciśnienia kół na tylnej osi Code 58 Wykryto oponę bez czujników ciśnienia Code 59 Otworzyć, a następnie zamknąć szybę w drzwiach kierowcy Code 60 Otworzyć, a następnie zamknąć szybę w przednich drzwiach pasażera Code 61 Otworzyć, a następnie zamknąć szybę w lewych tylnych drzwiach pasażera Code 62 Otworzyć, a następnie zamknąć szybę w prawych tylnych drzwiach pasażera Code 65 Nastąpiła próba kradzieży Code 66 Autoalarm wymaga serwisowania Code 67 Blokada kierownicy wymaga serwisowania Code 68 Wspomaganie układu kierowniczego wymaga serwisowania Code 69 Układ zawieszenia wymaga serwisowania Code 70 Układ poziomowania wymaga serwisowania Code 71 Tylna oś wymaga serwisowania Code 74 Układ oświetlenia AFL wymaga serwisowania Code 75 Klimatyzacja wymaga serwisowania Code 76 Układ ostrzegania o przeszkodzie w martwej strefie wymaga serwisowania Code 77 Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu wymaga serwisowania Code 78 Układ bezpieczeństwa pieszych wymaga serwisowania Code 79 Uzupełnić poziom oleju silnikowego Code 80 Wymienić olej przekładniowy w skrzyni biegów Code 81 Skrzynia biegów wymaga serwisowania Code 82 Wymienić wkrótce olej silnikowy Code 83 Adaptacyjny układ automatycznej kontroli prędkości wymaga serwisowania Code 84 Moc silnika jest ograniczona Code 94 Przed wyjściem należy ustawić skrzynię biegów w położeniu postojowym (P) Code 95 Układ poduszek powietrznych wymaga serwisowania Code 128 Otwarta pokrywa silnika Code 134 Usterka układu wspomagającego parkowanie, wyczyścić zderzak Code 136 Układ wspomagania parkowania wymaga serwisowania Code 145 Sprawdzić poziom płynu do spryskiwaczy szyb Code 174 Niski stan akumulatora Code 258 Układ ułatwiający parkowanie wyłączony2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ
P0650 Znaczenie. Lampka kontrolna awarii (MIL) znajduje się na tablicy rozdzielczej. Gdy stacyjka zostanie WŁĄCZONA bez pracy silnika, lampka MIL zaświeci się. To jest test żarówki. Po uruchomieniu silnika lampka MIL powinna zgasnąć. Jeśli lampka MIL pozostaje włączona, pokładowy system diagnostyczny wykrył awarię układu silnika.
Firma Elektro-Bip specjalizuje się w naprawie i wzmacnianiu sterowników silnika występujących w Meriva B. Można naprawić wysyłkowo sterowniki silnika, które znajdują się w naszej ofercie. Aby przejść dalej wybierz rodzaj sterownika: ACDelco GMPT-E78 ACDelco GMPT-E83 Meriva ecoFLEX, A14NEL Meriva Ecotec, A14XER Meriva A14NEL Meriva Turbo, A14NET LUJ Meriva ecoFLEX, A14NEL Meriva ecoFLEX LPG, A14NEL Meriva Ecotec, A14XER Meriva Turbo, A14NET LUJ ACDelco GMPT-E98 Meriva CDTI, B16DTH LVL Meriva DTI, B16DTL LVM Jeżeli masz jakiś inny sterownik zadzwoń lub napisz do nas maila. Dlaczego my Naprawa w Elektro-bip Gwarancja i pewne działanie Przetestowany na samochodzie Sterownik dopasowany do Twojego Auta Opcja wzmocnienia konstrukcji sterownika Sterownik z innego źródła Brak gwarancji lub rozruchowa Dodatkowe koszty programowania Sterownik uszkodzony lub z ukryta wadą Słaba konstrukcja; z czasem wystąpią usterki Dobrze wiedzieć NAJCZEŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA Co powinienem przygotować do rozmowy? Aby rozmowa z elektronikiem była konkretna i owocna przygotuj przed rozmową informacje takie jak: - rocznik auta, Model numer części w sprawie której dzwonisz. - kody usterek zapamiętane w pamięci sterownika oraz ich opis. - czy auto posiada instalacje gazową? - kiedy występuje usterka? Czy jest na stałe - jak doszło do usterki? a może kupiłeś auto z usterką? Jeśli nie posiadasz wszystkich informacji – zadzwoń i sprawdź czy to co wiesz wystarczy aby sklasyfikować Twoją część do wysłania do naprawy. Ile czasu trwa naprawa? Naprawa zajmuje średnio 2 dni robocze do tego dochodzi czas na przesyłki natomiast są naprawy, które można załatwić z dnia na dzień lub na miejscu od ręki. Wybór programu wymiany, który jest dostępny dla wybranych sterowników przyspiesza załatwienie sprawy i tak; jeśli chodzi o wysyłkę – odsyłamy zaprogramowaną część następnego dnia. W przypadku wizyty osobistej program wymiany zrealizować można w ciągu 1-3h zależnie od czasu programowania danej części. Jeśli część nie wymaga programowania to sprawę załatwiamy w kilka minut. Są przypadki napraw bardziej wymagających gdzie czas realizacji może przedłużyć się o 1-2 dni – na przykład w przypadku gdy niezbędne są dodatkowe testy sprzętu lub czekamy na zamówioną niestandardową część niezbędną do naprawy. Czy moją część da się naprawić? Jeśli twoja część znajduje się w naszej ofercie to podczas rozmowy z elektronikiem będzie można ustalić czy dana część kwalifikuje się by wysłać ja do nas. Wstępnie sam na podstawie opisu usterek na stronie poświęconej naprawie twojego sterownika lub innej części możesz określić czy to co dzieje się z Twoim autem pokrywa się z objawami opisanymi na naszej stronie. To czy dany sterownik lub pompę czy nastawnik da się naprawić możemy zagwarantować dopiero po otwarciu sterownika i dokonaniu pomiarów. Są usterki, które znamy bardzo dobrze i już podczas rozmowy możemy określić jaka jest skuteczność takiej naprawy i czego można się spodziewać. Jak wysłać paczkę Gdy już wiesz gdzie wysłać elektronikę samochodową do naprawy pozostaje ją zapakować i wysłać. Do paczki dołącz adres zwrotny nr telefonu oraz opis usterki. Kuriera zamówisz na stronie oraz Na szczególna uwagę zasługuje pakowanie mechatroniki i sterownika automatycznej skrzyni biegów gdzie należy dodatkowo zabezpieczyć część by dotarła do naprawy w całości. Czy warto kupić używany sterownik? Na pytanie czy warto kupić sterownik używany odpowiadamy tak - to zależy od modelu danego sterownika. Warto zakupić sterownik używany w przypadku gdy jest to rodzaj sterownika, który rzadko się psuje. Jeśli nie możesz znaleźć naprawy swojego sterownika to najprawdopodobniej takie sterowniki się nie uszkadzają za często i na rynku wtórnym znajdziesz mnóstwo ofert w niskich cenach. Gdy wpiszesz numery swojego sterownika w wyszukiwarce to znajdziesz sterowniki używane w atrakcyjnej cenie. Taki zakup obarczony jest małym ryzykiem zakupu uszkodzonej części. Zupełnie inna jest sytuacja gdy mamy do czynienia z sterownikiem, który bardzo często się psuje. Powiedzenie "ten typ tak ma" można użyć do wielu rodzajów notorycznie psujących się części samochodowych. Zakup takiego sterownika lub części stanowczo odradzamy. Po to jest Elektro-bip, żeby wyjaśnić kiedy warto kupić sterownik używany a kiedy skorzystać z naprawy lub wymiany sterownika na wzmacniany. Kupując używany sterownik trzeba go programować a większość elektroników robi to źle bo programują tylko immobilizer a program sterujący jest od poprzedniego auta co może być przyczyna nawet późniejszego złomowania auta bo coś się dzieje a błędów nie zgłasza. Sterowniki takie mogą być uszkodzone co okaże się dopiero po zaprogramowaniu co wiąże się z poniesieniem kosztów i trzeba szukać kolejnego sterownika. Co to jest wzmocniony sterownik Opracowywane przez lata technologie wzmacniania sterowników zwiększają ich żywotność. Rodzaj zastosowanego wzmocnienia zależy od rodzaju sterownika. Sterownik który ma wzmocnioną w Elektro-bip konstrukcję jest odporniejszy na działanie temperatury i jest w stanie znieść większe obciążenia prądowe. W przypadku wymiany cyny stosujemy cynę która topnieje nie w 170 a w 240 stopniach co znacznie poprawia trwałość sterownika. Wzmocnienie jednego z sterowników opisuje dokładnie jeden z naszych artykułów w bazie wiedzy. Czy mogę samemu wymontować część? Tak, możesz zaoszczędzić czas i pieniądze i większość naprawianych przez nas części wymontujesz samemu. Elektro-bip stworzył filmy z instrukcjami demontażu znajdują się one w dziale wiki oraz na stronie o naprawie danej części. Wybierz z menu jakie masz auto i sprawdź czy jest film instruktażowy jak wymontować daną część. ile kosztuje naprawa? Naprawa w Elektro-bip zawsze się opłaca. Nasz cennik skonstuowany jest tak, by dla znanych usterek można było podać cenę naprawy z góry a dla innych przypadków dokładna wycena następuje po oględzinach u elektronika. U nas do momentu wyceny nic nie płacisz. Biorąc pod uwagę testowanie, programowanie, wzmacnianie, najwyższą jakość wykonania i gwarancję masz pewność że cena którą zapłacisz w Elektro-Bip jest najkorzystniejsza. Kombinowanie dookoła zazwyczaj wychodzi drożej i dłużej niż naprawa w Elektro-Bip. Czy po odłączeniu sterownika straci on program Nie, spokojnie możesz odłączyć sterownik bez utraty programu, ustawień lub immobilizera. W niektórych tylko systemach Abs może być konieczne wykonanie nastaw podstawowych lub kodowania wersji. Takie procedury wykonuje się testerem diagnostycznym. Trzy kroki do szybkiej naprawy Zobacz jakie to proste! Zamówienie usługi Zamów naprawę korzystając z formularza lub zadzwoń do nas. Aby ustalić czy daną część naprawiamy skorzystaj z wyboru naprawy lub modelu pojazdu. Na stronie naprawy znajdziesz możliwe usterki i pomocne instrukcje oraz dedykowany do twojej naprawy formularz Część w naprawie Gdy już otrzymamy część kontaktujemy się z Tobą po wykonaniu wstępnej weryfikacji i wyceny. Wspólnie ustalamy optymalne rozwiązanie zależnie od zgłaszanego problemu. Wysyłka zwrotna / Odbiór części Odbierasz sprawną część i znów cieszysz się sprawnym autem. Za naprawę zapłacisz kurierowi przy odbiorze części. W przesyłce znajdują się gwarancja i faktura lub paragon Opinie Naszych Klientów Back To Top Ta strona wykorzystuje ciasteczka aby świadczyć jak najlepsze usługi dopasowane pod klienta. Dalsze korzystanie ze strony oznacza zgodę. Więcej informacji znajduje się na podstronie "Polityka prywatności".
Opel Meriva – iskustva, problemi, kvarovi, mane, motor. Automobil Opel Meriva, proizvodio se u dve osnovne generacije Opel Meriva A (2002 – 20109 i Opel Meriva B (2010 – 2017), od strane nemačkog auto giganta Opela, i to pre svega kao jedna miniven varijanta sa petora vrata i sa pet sedišta.
Opel Meriva B (2012-2017) – schemat skrzynki bezpieczników Rok produkcji: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Oplu Meriva B to bezpiecznik 29 w skrzynce bezpiecznikowej w komorze silnika. Skrzynka bezpieczników w komorze silnika Opel Meriva B – bezpieczniki – komora silnika Opel Meriva B – bezpieczniki – komora silnika Skrzynka bezpieczników znajduje się w przedniej lewej części komory silnika. Nr Opis 1 Rozrusznik 2 – 3 Filtr paliwa, chłodzenie 4 Klakson 5 Terminal 30 6 Moduł sterujący silnika; Jednostka sterująca skrzyni biegów. 7 Światła przeciwmgielne 8 Chłodzenie silnika 9 Chłodzenie silnika 10 Pompa próżniowa 11 Zapłon, podgrzewanie 12 Poziomowanie reflektorów 13 Klimatyzacja, terminal 15 14 Jednostka sterująca transmisją 15 Światła drogowe w prawo 16 Światła drogowe w lewo 17 Moduł sterujący silnika 18 Moduł sterujący silnika, zacisk 15 19 Poduszka powietrzna 20 Moduł sterujący silnika 21 Moduł sterujący silnika, zacisk 87 22 Elektryczny hamulec postojowy 23 Zestaw do naprawy opon 24 Pompa paliwowa 25 ABS 26 Ogrzewana szyba tylna 27 ABS 28 Wentylator wewnętrzny 29 Zapalniczka 30 System klimatyzacji 31 Szyba przednia, lewa 32 Szyba przednia, prawa 33 Ogrzewanie lustra 34 ABS 35 Poduszka powietrzna Skrzynka bezpieczników tablicy rozdzielczej Opel Meriva B – bezpieczniki – tablica przyrządów Skrzynka bezpieczników znajduje się za schowkiem w tablicy rozdzielczej. Otwórz komorę, ściśnij zatrzaski, złóż komorę i wyjmij. W pojazdach z kierownicą po prawej stronie skrzynka bezpieczników znajduje się za pokrywą w schowku podręcznym. Otwórz schowek podręczny, pociągnij pokrywę do góry i zdejmij. Nr Opis 1 Radio 2 Wyświetlacz, instrument, telefon 3 Radio 4 Stacyjka, immobiliser 5 Spryskiwacz szyby przedniej; Spryskiwacz tylnej szyby. 6 Centralny zamek, klapa tylna 7 Centralny zamek 8 Wyświetlacz, instrument, telefon 9 Podgrzewana kierownica 10 Odblokowanie tylnych lewych drzwi 11 Odblokowywanie prawych tylnych drzwi 12 Światło grzecznościowe 13 Czujnik deszczu; Lusterko wewnętrzne; Lusterka zewnętrzne. 14 – Skrzynka bezpieczników w przedziale ładunkowym Opel Meriva B – bezpieczniki – bagażnik Skrzynka bezpieczników znajduje się po lewej stronie przestrzeni ładunkowej za osłoną. Usuń osłonę. Odłącz cztery występy mocujące i zdejmij pokrywę. Nr Opis 1 Adaptacyjne oświetlenie przednie 2 – 3 – 4 – 5 – 6 Tylne okno elektryczne, prawe 7 Adaptacyjne oświetlenie przednie 8 Moduł przyczepy, gniazdo przyczepy 9 Fotel, podparcie lędźwi, lewe 10 Tylne okno elektryczne, lewe 11 Asystent parkowania 12 Elektryczna roleta przeciwsłoneczna 13 – 14 Podgrzewane przednie siedzenia 15 Moduł przyczepy 16 Fotel, podparcie lędźwi, prawe 17 –
La deuxième génération d' Opel Meriva, dite Meriva B, est un minispace commercialisé depuis juin 2010, qui remplace l' Opel Meriva A . Le Meriva-B dispose à présent de portes arrière antagonistes, c'est-à-dire s'ouvrant vers l'avant. Ces portes permettent un meilleur accès à l'habitacle, en particulier pour installer un enfant sur un
Opel Meriva B (2010-2011) – schemat skrzynki bezpieczników Rok produkcji: 2010, 2011. Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Oplu Meriva B (2010-2011) to bezpiecznik 29 w skrzynce bezpiecznikowej. Skrzynka bezpieczników w komorze silnika Opel Meriva B – bezpieczniki – komora silnika Opel Meriva B – bezpieczniki – komora silnika Skrzynka bezpieczników znajduje się w przedniej lewej części komory silnika. Nr Opis 1 Rozrusznik 2 – 3 Filtr paliwa; Chłodzenie. 4 Klakson 5 Terminal 30 6 Moduł sterujący silnika; Jednostka sterująca skrzyni biegów. 7 Światła przeciwmgielne 8 Chłodzenie silnika 9 Chłodzenie silnika 10 Pompa próżniowa 11 Zapłon, podgrzewanie 12 Poziomowanie reflektorów 13 Klimatyzacja, terminal 15 14 Jednostka sterująca transmisją 15 Światła drogowe w prawo 16 Światła drogowe w lewo 17 Moduł sterujący silnika 18 Moduł sterujący silnika, zacisk 15 19 Poduszka powietrzna 20 Moduł sterujący silnika 21 Moduł sterujący silnika, zacisk 87 22 Elektryczny hamulec postojowy 23 Zestaw do naprawy opon 24 Pompa paliwowa 25 ABS 26 Ogrzewana szyba tylna 27 ABS 28 Wentylator wewnętrzny 29 Zapalniczka 30 System klimatyzacji 31 Szyba przednia, lewa 32 Szyba przednia, prawa 33 Ogrzewanie lustra 34 ABS 35 Poduszka powietrzna Skrzynka bezpieczników tablicy rozdzielczej Opel Meriva B – bezpieczniki – tablica przyrządów Skrzynka bezpieczników znajduje się za schowkiem w tablicy rozdzielczej. Otwórz komorę, ściśnij zatrzaski, złóż komorę i wyjmij. W pojazdach z kierownicą po prawej stronie skrzynka bezpieczników znajduje się za pokrywą w schowku podręcznym. Otwórz schowek podręczny, pociągnij pokrywę do góry i zdejmij. Nr Opis 1 Odblokowanie tylnych lewych drzwi 2 Wyświetlacz, instrument, telefon 3 Radio 4 Stacyjka; Immobiliser. 5 Spryskiwacz szyby przedniej; Spryskiwacz tylnej szyby. 6 Centralny zamek, klapa tylna 7 Centralny zamek 8 Odblokowywanie prawych tylnych drzwi 9 Światło grzecznościowe 10 Podgrzewana kierownica 11 – 12 – 13 Czujnik deszczu; Lusterko wewnętrzne; Lusterka zewnętrzne. 14 – Skrzynka bezpieczników w przedziale ładunkowym Opel Meriva B – bezpieczniki – bagażnik Skrzynka bezpieczników znajduje się po lewej stronie przestrzeni ładunkowej za osłoną. Usuń osłonę. Odłącz cztery występy mocujące i zdejmij pokrywę. Nr Opis 1 Adaptacyjne oświetlenie przednie 2 – 3 – 4 – 5 – 6 Tylne okno elektryczne, prawe 7 Adaptacyjne oświetlenie przednie 8 Moduł przyczepy, gniazdo przyczepy. 9 Fotel, podparcie lędźwi, lewe 10 Tylne okno elektryczne, lewe 11 Asystent parkowania 12 Elektryczna roleta przeciwsłoneczna 13 – 14 Podgrzewane przednie siedzenia 15 Moduł przyczepy 16 Fotel, podparcie lędźwi, prawe 17 –
Opel Meriva druhej generácie prevzal od tej prvej snáď len samé pozitíva a pridáva k tomu ešte o niečo priestornejší interiér, a predovšetkým celkovo vizuálne i pocitovo atraktívnejšie prevedenie. Druhá generácia Merivy má atraktívny dizajn, ktorého špeciálnym prvkom sú zadné dvere otvárané proti smeru jazdy.
Witam wszystkich ponownie po krótkiej przerwie!! Ostatnio zapaliła mi się kontrolka sprawdzenia silnika, to sprawdziłem metoda na pedał hamulca i gazu jakie są błędy i wyszło z tego coś takiego 10 3 8 10 (pauza) 1 2 1 (pauza) 6 co to może oznaczać? znalazłem że 103810 vel 0380 to usterka coś ze świecami świec żarowymi czyli ogólnie układ zapłonowy do sprawdzenia, to by było prawdą bo kontrolka pojawiła się przy zapalaniu na zimnym silniku po dniu stania samochodu, a jak już samochód odpalił pochodził z 1min. i potem go zgasiłem to kontrolka przestała się palić po ponownym uruchomieniu. Czasami mam problemy z jego odpaleniem (muszę od razu trochę gazu dodać żeby nie zgasł) ale kontrolka po raz pierwszy się zapaliła. zastanawia mnie co oznaczają kolejne wyniki mianowicie: 1 2 1 (pauza) 6 czy jest (wg tematu na tym forum o kodach usterek) 121 Sonda lambda 2. lub jej obwód, uboga mieszanka (Bosch Motronic) i co oznacza ta 6 na końcu ? - może zakończenie zczytywania??
P0725 – Opis naprawy błędu. Kod usterki. P0725. Lokalizacja usterki. P0725 – Awaria obwodu wejściowego czujnika prędkości silnika. Prawdopodobne przyczyny. Wadliwy czujnik położenia wału korbowego (CKP) Wiązka czujnika położenia wału korbowego (CKP) jest otwarta lub zwarta.
xckQ. q94gr7732e.pages.dev/157q94gr7732e.pages.dev/313q94gr7732e.pages.dev/276q94gr7732e.pages.dev/165q94gr7732e.pages.dev/331q94gr7732e.pages.dev/156q94gr7732e.pages.dev/145q94gr7732e.pages.dev/264q94gr7732e.pages.dev/5
kody błędów opel meriva b
